1、氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的原理：
 

　　是以壓縮空氣作為動(dòng)力，通過(guò)電氣閥門定位器來(lái)控制氣源壓力的大小，使空氣作用于調(diào)節(jié)閥的橡膠膜片，膜片的收縮與擴(kuò)張?jiān)賻?dòng)閥桿上下動(dòng)作，從而達(dá)到控制介質(zhì)的目的。
 

　　調(diào)節(jié)器(DCS信號(hào))通過(guò)電氣閥門定位器將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為氣信號(hào)作用在調(diào)節(jié)閥的膜片上。膜片壓縮彈簧帶動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥芯動(dòng)作來(lái)控制閥門開度，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)被調(diào)介質(zhì)的調(diào)節(jié)。根據(jù)工藝需要，調(diào)節(jié)閥分為氣開閥(故障關(guān))和氣關(guān)閥(故障開)。
 

　　2、什么是泄露量？
 

　　泄漏量是指在規(guī)定的試驗(yàn)條件下和閥門關(guān)閉情況下，流過(guò)閥門的流體流量。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥泄漏量大，調(diào)節(jié)閥全關(guān)時(shí)閥芯與閥座之間有空隙，造成閥全關(guān)時(shí)介質(zhì)的流量大，被控參數(shù)難以穩(wěn)定。
 

　　3、造成氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥泄漏量大的原因？
 

　　1)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥制造質(zhì)量引起的內(nèi)漏
 

　　閥門制造廠家在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)閥門材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴(yán)，致使密封面研磨不合格、對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品沒(méi)有*剔除，造成了氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏。
 

　　解決方案：重新加工密封面。
 

　　2)執(zhí)行機(jī)構(gòu)零位設(shè)定不準(zhǔn)確，沒(méi)有達(dá)到閥門的全關(guān)位
 

　　解決方案：重新調(diào)整零位，調(diào)節(jié)限位。
 

　　3)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推力不夠大
 

　　閥門向下推關(guān)閉時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推力不夠大，在沒(méi)有壓力的時(shí)候調(diào)試很容易就達(dá)到全關(guān)位，而有下推力時(shí)，不能克服液體向上的推力，所以關(guān)不到位。
 

　　解決方案：更換大推力的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
 

　　4)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥控制部分影響閥門的內(nèi)漏
 

　　氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的傳統(tǒng)控制方式是通過(guò)閥門限位開關(guān)、過(guò)力矩開關(guān)等機(jī)械的控制方式，由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響，造成閥門定位失準(zhǔn)，彈簧疲勞、熱膨脹系數(shù)不均勻等客觀因素，造成氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的內(nèi)漏。
 

　　解決方案：重新調(diào)整限位。
 

　　5)介質(zhì)的沖刷、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥老化引起的內(nèi)漏
 

　　氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)整好后經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的運(yùn)行，由于閥門的氣蝕和介質(zhì)的沖刷、閥芯與閥座產(chǎn)生磨損、內(nèi)部部件老化等原因，則會(huì)出現(xiàn)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥行程偏大、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán)的現(xiàn)象，造成氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥泄漏量變大，隨著時(shí)間的推移，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏現(xiàn)象會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。
 

　　解決方案：重新調(diào)整執(zhí)行器，并定期進(jìn)行維護(hù)、校正即可。
 

　　6)閥內(nèi)有異物
 

　　解決方案：清除異物